出行前的准备工作

1.     此行路线：

杭州-上海-伦敦(London)-华威（Warwick）-诺丁汉（Nottingham）-杜伦（Durham）-纽卡斯尔（Newcastle）-格拉斯哥（Glasgow）-爱丁堡（Edinburgh）-伦敦(London)-上海-杭州。2009年7月5日早上6点从杭州出发，7月19日下午2：30回到家中，历时14天。

2.     交通和住宿预定：

飞伦敦希斯罗机场（Heathrow Airport）的航班是英国航空公司（British Airways）的BA168，中午11：00从上海浦东机场出发，当地时间16:20抵达伦敦希斯罗机场，历时约12小时。回来的航班是英国航空公司的BA169，伦敦时间13：55从希斯罗机场起飞，第二天早上8：00抵达上海浦东机场，历时约11小时。经济舱往返票价约10,000元（含税）。英国国内的火车、汽车和航空都很发达，充分体现了资本主义制度的优越性。一般而言，越早做计划买票，越便宜，这一点在欧美等发达国家都适用，充分体现了提早计划合理安排行程的价值。我们无论在工作中还是在生活中，往往缺乏计划和条理，个人认为这跟我们没有通过经济杠杆鼓励大家有计划性的做事有很大关系。如果你有时间在网上搜索和提早个把月做好计划，只要花1英镑（Pound）就可淘到从苏格兰（Scotland）的格拉斯哥到伦敦的汽车票或者飞机票。

下面这些网站用于查询英国的交通比较有帮助：

英国廉价航空easyJet：www.easyjet.com/

英国廉价航空flybe： www.flybe.com/

英国国家铁路网站：www.nationalrail.co.uk/

英国长途汽车公司网站：http://www.nationalexpress.com/

这趟英国之行的住宿主要是接待方安排的，省去了我们不少时间和精力，当然也可以通过如下网站预定，预定非常方便：

www.hotelclub.net/

www.hihostels.com

www.bookinhotels.com

3.     行前其它准备

去英国相对比较方便，除了必须的护照、签证、机票、邀请信、住宿预定单和换一定的英镑备用之外，就是一些个人生活用品了，英国多雨，随身携带一把伞是必要的。英国纬度偏北，伦敦最高气温约27°，再往北到格拉斯哥就更冷了，因此携带一套秋衣也算有备无患，鉴于英国H1N1病发严重，准备点小药品也未尝不可。当然，我师母给我导师准备了一些盐，给我导师漱口消毒之用，却在机场过安检时，被拦下来，费了几句口舌才放行。

4.     英国概况

英国的全称是大不列颠及北爱尔兰联合王国（The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），念起来有点拗口，因此往往简称为英国（U.K）。欧洲西部的一个岛国，全部国土面积约２４万平方公里，约中国的1/40（中国约960万平方公里），只有黑龙江的1/2强（黑龙江约47万平方公里），比湖南省略大点（湖南省约21万平方公里）。人口约6000万，是上海常住人口的3倍多点（上海常住人口约1900万），比湖南省的人数还少800万（湖南总人口约6800万）。2007年的GDP为25700亿美元，全球第五，排在中国后面，可人均GDP是中国的18倍。这个比例让大家对家宝同学在哈佛大学（Harvard University）的一段讲话印象深刻—“中国有13亿人口，不管多么小的问题，只要乘以13亿，那就成为很大很大的问题；不管多么可观的财力、物力，只要除以13亿，那就成为很低很低的人均水平。”

从行政上，英国分为英格兰（England）、威尔士（Wales）、苏格兰（Scotland）和北爱尔兰（Northern Ireland）四部分，北爱尔兰问题依然是让历届英国政府头疼的事情，北爱尔兰同学经常会用自己特有的方式，向全世界宣告他们的存在，成为英国人民心中抹不去的痛。因此如果有英国朋友跟你谈中国的西藏问题时，你就跟他提起北爱尔兰，他们一般能很快理解我们的政策。

我还可列出一串更长的数据，以体现理工科式的严谨，然而最好的方式却是身临其境，用眼睛观察，用耳朵聆听，用心灵去感受。因此，我感谢这次意料之外的安排，成全了我的英格兰之行。